{"id":140897,"date":"2026-03-03T14:26:50","date_gmt":"2026-03-03T12:26:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.creamoda.be\/?p=140897"},"modified":"2026-03-04T09:33:12","modified_gmt":"2026-03-04T07:33:12","slug":"impact-augmentation-tarif-sncb-cout-salarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.creamoda.be\/fr\/impact-augmentation-tarif-sncb-cout-salarial","title":{"rendered":"Impact augmentation tarifs de la SNCB sur le co\u00fbt salarial ?"},"content":{"rendered":"

Quels sont les changements apport\u00e9s \u00e0 l’intervention pour les frais de transport
\n\u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026 ?<\/strong><\/span><\/h2>\n

Depuis le 1er f\u00e9vrier 2026<\/span><\/strong>, la SCNB a augment\u00e9 ses tarifs de 2,6%<\/strong><\/span>.<\/span><\/p>\n

Quelles en sont les cons\u00e9quences pour notre secteur, tant pour les ouvriers que pour les employ\u00e9s ?<\/span><\/p>\n

Transports publics
\n<\/span><\/strong>En cas d’utilisation des transports publics, un changement est \u00e0 noter. Les partenaires sociaux avaient pr\u00e9c\u00e9demment convenu d’augmenter chaque ann\u00e9e le bar\u00e8me des montants forfaitaires entre 2025 et 2029. Bien que la contribution patronale ne soit pas li\u00e9e aux prix r\u00e9els des billets de train, l’intervention sera d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026 sur la base du nouveau bar\u00e8me adapt\u00e9 de la convention collective 19\/9 du Conseil national du travail (CNT).<\/span><\/p>\n

Le nouveau bar\u00e8me figure \u00e0 l’annexe 1<\/strong> du document \u00abTrajets domicile-travail \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026\u00bb<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Transport priv\u00e9 (voiture)
\n<\/span><\/strong><\/span>Pour le transport priv\u00e9 (voiture), l’intervention de l’employeur sera \u00e9galement augment\u00e9e \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026.<\/span><\/p>\n

Cette intervention est calcul\u00e9e sur la base des prix r\u00e9els des billets de train. Vous trouverez le nouveau bar\u00e8me des cartes de train SNCB \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026 \u00e0 l’annexe 2<\/strong> du document \u00abD\u00e9placements domicile-travail \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2026\u00bb<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\n

V\u00e9lo
\n<\/span><\/strong><\/span>L’indemnit\u00e9 v\u00e9lo est obligatoire dans notre secteur depuis le 1er septembre 2019 et s’\u00e9levait \u00e0 0,12 euro par kilom\u00e8tre depuis le 1er janvier 2022.<\/span><\/p>\n

Depuis 2024, elle est li\u00e9e \u00e0 la CCT NAR 164 et soumise \u00e0 l’indexation.<\/span><\/p>\n

Au 1er janvier 2026, l’indemnit\u00e9 sectorielle obligatoire pour le v\u00e9lo a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e (gr\u00e2ce \u00e0 l’indexation) \u00e0 0,30 euro par kilom\u00e8tre<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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